自去年12月以来，芯片短缺导致汽车生产持续中断，目前仍然看不到停止的迹象。根据 AutoForecast Solutions(AFS)的最新行业报告，截至6月21日，全球范围内因缺芯而损失的汽车产量已达410万辆，其中北美地区损失最为惨重股指配资网，为145.4万辆；其次是欧洲，产量损失为131.2万辆；中国为57.5万辆。就全年来看，AFS预测全球最终可能有多达 530 万辆汽车和卡车的生产受到影响，车企的营收损失将达数千亿美元。 俗话说，吃一堑，长一智。缺芯除了给车企乃至行业造成惨痛损失外

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